Need For Speed Underground

ほぼすべてのレースゲームを「ニード・フォー・スピード」シリーズと比較せずに語ることは難しく、「ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド」はシリーズ中でも特に人気のあるタイトルの1つです。2003年にエレクトロニック・アーツ（EA）から発売された本作は、プレイヤーにこれまで以上に車両のカスタマイズオプションを提供することを目的としているようです。ここでは、このゲームの詳細と、プレイヤーが仮想の乗り物のハンドルを握ったときに期待できることを紹介します。

シリーズのファンであれば、今回のリリースで最初に注目されるのは、レースの世界の生々しさでしょう。世界的に有名なサーキットや高級車の代わりに、違法な夜のレースの裏側を垣間見ることができます。安価な車両が使用されますが、それは、すべての乗り物に用意されているアップグレード、エクストラ、アドオンを通じて改善されます。

ゲームのストーリーは、車両のチャット画面を通じてプレーヤーとコンタクトを取ることができる競合他社が登場することを中心に展開します。車が改良され、レースに勝つにつれ、NPCが賭け金を高め、賭けが高くなります。この中には、様々なスタイルの車を推進する新しいレースも含まれます。さらに、賭けには勝利のチャンスを最大化するためのユニークなアップグレードの要求が含まれます。新しいゲームプレイオプションには、サーキットレース、ポイント・トゥ・ポイントレース、そして各ラップの最後の車が脱落するノックアウトマッチが含まれます。

プレイヤーは、ゲームのキャンペーンを完了するために合計111の目標を持っていますが、そこで終わる必要はありません。試合をこなしながら、違法レースの世界での評価を高めるために、レースを分岐させることもできます。これには、ベット額を増やしたり、ピンクスリップを賭けたり、さらには1対1のレースを申し込んで地盤を支配するなどのオプションが含まれます。

結局のところ、「ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド」は何よりもカスタマイズに焦点を当てており、究極の乗り物を作り上げることに情熱を注ぐ人々には、多くの魅力があります。鮮明なグラフィックと多様なゲームスタイルで、どんなレースファンにも素晴らしい追加となるでしょう。

長所

- 完全な車両カスタマイズ

- 多様なゲームスタイル

- 現実世界の車両と製品

- 完璧な物理演算

短所

- カスタム車両をローカルレースに移行できない

- 限定されたレーストラック

- 夜間レースのみ

- リプレイを保存できない